Türkiye’nin trafik sigortası alanında yeni bir döneme geçiş yapıyor. Son haberlere göre, Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), artık her ay asgari ücret artışı, araç fiyatlarındaki değişim ve hasar onarım/yedek parça fiyatlarındaki değişim gibi faktörlere göre bir endeks belirleyecek. Bu değişimle ilgili detaylar…
Trafik Sigortasında Yenilik
Son yıllarda sürekli zarar eden araç sigorta şirketleri için artık her ay prim artırma yetkisi yüzde 5 oranında. Ancak SEDDK, Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre her ay trafik sigortasında hasar maliyet endeksi belirleyerek prim artışlarını açıklayacak. Bu endeks, sigorta şirketlerinin primlerini artırmasına dayanak olacak.
Yeni Dönem ve Değişiklikler
Hürriyet yazarı Noyan Doğan’ın haberine göre, trafik sigortasında yeni bir dönem başlıyor. Doğan, bu değişiklikleri şu şekilde açıklıyor:
- Trafik sigortası primleri uzun süredir SEDDK tarafından belirleniyordu. Bu yeni sistemde ise her ayın prim artışı, asgari ücret artışı, araç fiyatları ve hasar maliyetleri gibi faktörlere bağlı olacak.
- SEDDK’nın oluşturduğu hasar maliyet endeksi, TÜİK verilerine dayanarak her ay bir endeks oluşturacak ve bu endeks üzerinden gelecek ayın trafik sigortası prim artışı belirlenecek.
- Mayıs ayı itibarıyla başlayan bu yeni uygulama ile SEDDK, trafik sigortası prim artışını yüzde 3 olarak açıkladı.
Tüketici ve Şirketler İçin Etkiler
Bu yeni sistemde tüketicinin en önemli kriteri asgari ücret ve onun artışları olacak. Eğer asgari ücrette beklenen zam gerçekleşmezse, prim artışları da bu düzeyde olacak ve hatta enflasyon artışlarına göre biraz daha yükselebilecek. Ancak SEDDK, yetkisini kullanarak endeksi yükseltmezse, tüketiciler lehine bir durum oluşabilir. Sigorta şirketleri ise yüzde 3 gibi oranlar devam ederse zor durumda kalabilirler.
Bu değişikliklerle trafik sigortası alanında hem tüketicilerin hem de şirketlerin dikkatle takip etmesi gereken bir döneme giriliyor.